轨道ATK公司的“安塔瑞斯”火箭推迟到9月进行发射

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  Antares火箭是在美国国家航空航天局(NASA)的商业轨道运输服务(COTS)项目下开发的,它携带“天鹅座”飞船执行国际空间站(ISS)的货运任务。“安塔瑞斯”/“天鹅座”与太空探索技术公司的“猎鹰”-9(Falcon 9)/“龙”(Dragon)、内华达山脉公司的“宇宙神”-5(Atlas 5)/“追梦者”系统共同竞争NASA的商业补给服务(CRS)合同。

  “安塔瑞斯”火箭采用航空喷气·洛克达因公司(AerojetRocketdyne)的AJ26发动机,该发动机由俄罗斯40年前设计的NK-33发动机改进而成。完成过两次测试飞行,一次作为演示任务携带了货物到国际空间站;以及两次正式任务,分别在2013年和2014年成功到达国际空间站。当时,还是由轨道科学公司制造,两次正式任务分别命名为Orb-1和Orb-2。

  2014年10月28日,Orb-3任务在发射15秒后爆炸。轨道科学公司(2015年2月与ATK公司合并成为“轨道ATK”公司)决定用新的俄罗斯RD-181s发动机代替NK-33/AJ26发动机。进程比预期长很多。

  更换发动机后的Antares原计划在今年春天重返飞行任务,但飞行日期推迟了好几次。

  这次推迟是由于各种相关因素的作用。包括轨道ATK公司需要继续对Antares进行加工、检验和测试,以及NASA在国际空间站的调度工作。“天鹅座”是为国际空间站提供补给的4个飞行器之一,其余分别是:俄罗斯的“进步”、太空探索技术公司的“龙”、日本的HTV飞船。日本刚刚宣布,由于航天器的问题,HTV下次发射的时间将推迟到10月。国际空间站的宇航员准备在8月和9月进行太空行走,“联盟”号宇航员也将在9月进行旋转飞行。所有这些活动都需要协调。

  在等待Antares恢复飞行的时间里,轨道ATK公司为“天鹅座”航天器购买了2次使用联合发射联盟(ULA)的“宇宙神”-5(Atlas 5)火箭的发射机会,以确保按要求向NASA递交货物。这两次发射是在2015年12月和2016年3月,分别命名为OA-4和OA-6。Antares将按指定要求进行OA-5任务,原计划是在两次ULA火箭发射中间进行。

  同时,轨道ATK公司近期还宣布了其2016年第二季度(2Q)的初步财务结果。该公司透露,他们推迟提交第二季度的官方报告,并将重审前几个季度的财务业绩,因为近期发现财务上的错误,有关于2012年和军队签订的弹药合同。出现的问题与轨道ATK公司的航天业务无关,但造成了该公司的股票下滑。(中国航天系统科学与工程研究院 景木南 陈建光)

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